记者昨日从郑州火车站获悉，目前，郑州火车站春运各项准备工作已经就绪，并承诺如果遇客流突发高峰将增开“临客售票窗口”。
春运自１月２３日（农历腊月十六）０时起至３月２日（农历正月二十五）２４时止，节前１５天，节后２５天，计４０天。郑州火车站预计发送旅客２５０
．５万人，日均６．２６万人，同比增长５％。今年郑州火车站春运加开临客比２００７年增加１１．５对，虽然运能较去年有所增加，但动车组不允许超员，且部分旅客列车停运，运能与运量的矛盾更为突出。客流仍以民工流、学生流、探亲流、旅游流为主。
据分析，节前客流高峰预计会在１月１８～２０日和２月２～４日，以学生客流和民工客流为主，预计节前共发送学生３９万人左右，节后发送学生２４万人左右，春运期间共发送学生６５万人左右。节后第一高峰日预计出现在２月１５日、１６日（农历正月初九、初十），预计发送旅客７．２万～７．５万人。节后第二高峰日预计出现在２月２５日、２６日（农历正月十九、二十），预计发送旅客７．６万～７．８万人。
学生流节前往长春、哈尔滨、信阳、商丘、南阳等地区的居多；节后学生流流向主要以北京、上海、西安、成都、长春、哈尔滨等高校较为集中的大中城市为主。民工流节前以入川为主，主要流向重庆、达县、安康、成都等地区，节后流向主要为东莞、广州、上海、福建、北京、太原、乌鲁木齐等方向。探亲流、旅游流流向主要为北京、上海、昆明、海南、桂林、成都、广州、张家界等旅游城市。
春运期间，乘客坐车更舒适
□晚报记者 王菁
又讯
从今年春运起，郑州至上海的Ｋ１５４次、洛阳至上海的１６６０次、洛阳至北京西的Ｋ２７０次列车，将更换为全新的ＤＣ６００Ｖ机车直流供电型车体。列车的美观性、舒适性、安全性均得到进一步提升。据悉，春运期间，８２辆全新ＤＣ６００Ｖ车体集中到达郑州客车车辆段，乘客出行更舒适快捷。
