一直打击移民的特朗普最近又放了个大招。


被榨干后还不给“户口”,120年前的美国华人这样做……



在接受美媒Axios采访时,特朗普说他正在计划签署一项行政命令,将取消“非美国公民的孩子只要出生在美国就可以获得公民身份”的政策。他说:“我们是世界上唯一的国家:你来到美国,生个孩子,孩子就成美国公民了,还享有美国公民的各项权利。这太荒谬了,这个必须终止。”

特朗普所说的这个“出生公民权”来源于美国宪法修正案第十四条第一款规定:“所有在美国出生或者入籍并接受其司法管辖的人,都是美国和他们所居住州的公民。”简单来说,这条法案规定,只要是在美国出生的婴儿就可以自动获得公民身份。

1868年,这一条款被写入美国宪法时,主要是为了向内战后被解放的黑人授予公民身份,保护他们的平等权益。但真正让这项公民权利得到整个美国社会和法律认可的,是一位名叫黄金德的华人。


被榨干后还不给“户口”,120年前的美国华人这样做……


黄金德


1871年,黄金德出生于美国旧金山,父母是大清帝国的公民。

1890年,黄金德的父母回到中国广东定居。4年后,当他回中国探视父母并返美时,却被移民局拒绝入境。移民官认为,黄金德的父母不是美国人,即使他在美国出生亦不是美国人,要受到《排华法案》限制。

1882年出台的《排华法案》是美国历史上最严厉的限制特定种族移民的法案,它的诞生与19世纪末期大批到美国打工的华工有关。

那时,为修筑美国太平洋铁路,约1.2万华工漂洋过海到达美国西部,成为工人主力。中央太平洋铁路公司的铁路工人工资单记录显示,华工的比例在工程后期曾高达95%。


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中央太平洋公司雇用的中国劳工。

在美国西部修筑铁路并非易事。这里地势复杂、自然环境恶劣,其中内华达山合恩角是难度最大、最危险的施工点之一。在这里,华工营地曾前后三次被雪崩冲毁,至少有300名华工因各种各样的原因长眠于此。据当地人说,现在去合恩角附近登山和攀岩,还偶尔能发现当年华工留下的遗物。


1869年5月10日,随着中央太平洋铁路公司总裁斯坦福将一枚金道钉砸入钉孔,全长3000公里、连接美国东西部的太平洋铁路正式通车。这条铁路使纽约到旧金山的行程从数月缩短为7天,为美国西部经济发展和社会一体化作出巨大贡献。美媒曾赞叹“没有太平洋铁路就没有现在的美国” ,英国BBC甚至将其评为“自工业革命以来世界七大工业奇迹之一”。


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在合恩角绝壁上开凿的铁路。


然而,太平洋铁路通车后,为之付出了汗水乃至生命的华工们,不仅没有得到尊重和铭记,反而等来了《排华法案》。

《排华法案》是美国于1882年5月6日签署的一项法案。它规定,美国不再接受中国的新移民;已在美国华人的妻儿也不能来美团聚;华人不能在美国组成新的家庭;任何离开美国的华人不能再回到美国。这样一来,华人将一直被隔离居住在所谓的“中国城”自生自灭。


正因为赶上了《排华法案》,返回美国的黄金德被拒之门外,在船上逗留了5个月。后来他以“拒绝其公民身份”控告政府,开始了漫长的诉讼。

当时,中华总会馆大力支持黄金德,为他筹钱打官司,引起社会广泛关注。全美黄氏宗亲会也发动捐款,联合台山宁阳会馆等数个华人组织,号召全美华人为黄金德案募捐。

最终,美最高法院以宪法第十四条修正案为依据,指出美国出生的人均是美国公民,并在1898年3月28日裁定黄金德在案件中胜诉。

黄金德案的胜诉也正映照着美国前总统富兰克林·罗斯福曾经说过的话:“记住,永远记住,我们所有人……都是移民和革命者的后裔。”


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如今,整整120年后,这条宪法修正案再一次受到了挑战。

为达到取消“出生公民权”的目的,特朗普打算通过签署行政令来实现。因为行政令不用国会批准就可以在短时间内发布并执行,对特朗普来说无疑是“大杀四方”的利器。在美国历届总统中,特朗普可谓是最爱签行政令的总统之一。截至今年9月20日,特朗普共签署85项行政令,年均签署51项总统行政命令。

这一次,特朗普能否以“一己之力”,将这个延续了100多年的公民权利推翻,让时间告诉我们答案吧。

作者:力力