富士康市值蒸发超2000亿;程维谈滴滴涨价:高补贴让用户觉得便宜

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华为5G专利收费标准曝光:5000元手机交200块

富士康市值蒸发超2000亿;程维谈滴滴涨价:高补贴让用户觉得便宜

据“芯智讯”消息,华为5G专利收费标准会主要参考高通的模式,但是他们在售价上会进行减低一些,使用过程上也会更简单一些。只要厂商用到华为的专利,那么就是统一的专利使用收费标准,费用标准设定在4%上,也就是1000块钱要交付华为专利费4% 。所以一款5000元的5G手机,华为专利的收费就是200元。

作为目前最先公布5G专利收费的厂商,高通之前公布的细节是这样的,单模5G手机专利收费4%,多模5G手机(包含3G/4G/5G网络)专利收费是5%那么假设一款4000元的5G手机,采用了高通这两种不同的方案后,所有的加起来分别要给交付专利费是160元和200元。

富士康市值蒸发超2000亿,工业富联跌近破发

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截止8月8日A股收盘,工业富联(富士康)跌幅3.47%,每股收盘价15.01元,距离发行价13.77元/股,仅剩8%左右的跌幅。

6月8日,工业富联在A股首次公开挂牌交易之后,仅有过三个涨停板。此后,这一“独角兽”的股价持续下跌,截止今日总市值仅剩2956亿元,相比最高时的5193亿,蒸发掉2237亿元。

此前,有投资人质疑工业富联股价表现不如预期时,郭台铭显得信心满满,他仅回复,作为鸿海的领导人,自己想的只有公司长期发展,“股价现在多少钱,我都不晓得。”

饿了么否认与口碑网合并,称原20名高管仍正常汇报工作

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8月9日,饿了么有关负责人在回应《证券日报》记者时表示,“可以明确地说,没有与口碑合并这个事情,并且从高管人员来看,原来饿了么的20名高管并没有离职。”

8月7日,路透社报道称阿里巴巴计划将饿了么、口碑和盒马鲜生合并,组建后的新公司计划募资30亿美元至50亿美元。对此,观察者网向阿里巴巴、口碑、饿了么、盒马求证,其回复均为统一口径:对市场传闻不予置评。

拼多多确认入股付费通 曲线“求娶”支付牌照

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8月7日,有消息传出,拼多多正在寻求收购第三方支付牌照,交易目标是上海付费通信息服务有限公司,而付费通支付牌照估值可能在5亿到7亿之间。

记者查阅工商信息发现,上海付费通信息服务有限公司的股东名单在今年5月底到6月期间出现了拼多多创始人黄峥。在上海付费通信息服务有限公司的股权结构中,一家名为上海易翼信息科技有限公司持股占比为39.64%,是第二大股东,而这家企业背后的实际控股公司杭州乐顾投资咨询有限公司的大老板正是黄峥,持股达95%。

这意味着黄峥通过旗下控股公司收购了上海付费通二股东100%的股权,从而达到入股付费通的目的,简单换算一下,黄峥个人持股占比达37.66%。

网易第二季度净利3.18亿美元 同比下降41%

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北京时间8月9日凌晨,网易发布了截至6月31日的第二季度财报。财报显示,网易第二季度净营收24.61亿美元(162.84亿元人民币),同比增长21.7%;净利3.18亿美元(21.07亿元人民币),同比下降41%。

二季度,网易净收入为162.84亿元人民币(24.61亿美元),同比增加21.7%。其中:在线游戏服务净收入为100.61亿元人民币(15.20亿美元),同比增加6.7%;电商业务净收入为43.66亿元人民币(6.60亿美元),同比增加75.2%。

“我们高兴地看到,本季度游戏、电商、广告等各业务板块均呈现出不错的增长势头,净利润也显著回升。”网易公司首席执行官兼董事丁磊说。

超15家中国手机厂商,在印度完成建厂计划:将面临成本考验

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自三星、苹果以及富士康等厂商宣布了印度建厂计划后,小米主要的零部件供应商之一合力泰(Holitech)正式宣布,三年内将投资2亿美元在印度建厂,预计2019年第一季度就可开始在印度生产零部件。目前该公司已经与印度安得拉邦签署了谅解备忘录。

在此前,已有超过15家来自中国的手机厂商在印度完成了建厂计划。据印度蜂窝通信协会公布的数据,去年印度制造的手机在全球占到了11%份额,已经远远超过了2014年的3%,而这一数字今年仍然在持续攀升。今年4月份,有印度官员表示,目前印度已经超过了越南,成为仅次于中国的第二大手机制造国。

韩媒:ofo计划退出韩国市场 当地大部分员工已停职

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据《韩国先驱报》北京时间8月8日报道,知情人士透露,中国共享单车公司ofo正准备退出韩国市场,将重心转向国内。该公司进入韩国尚不到一年。

一位消息人士称,ofo最近开始准备暂停在韩国的运营;作为全面裁员的一部分,大部分韩国市场雇员已经被“停职”。

此前,ofo已经在澳大利亚,美国,德国等国家关闭或减少了业务,如今,韩国成为“ofo海外大撤退”的下一目标。

微博发布二季度财报:净利润1.4亿美元,同比增长92%

8月8日,微博发布2018年第二季度未经审计财报,财报显示,二季度净营收4.266亿美元,同比增长68%;归属于微博的净利润为1.409亿美元,同比增长92%,广告和营销营收总计3.699亿美元,同比增长69%。

2018年6月平均日活跃用户数(DAUs)较上年同期净增约3100万,达到1.90亿。

特斯拉遭美国SEC质询 要求提供私有化相关文件

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特斯拉CEO马斯克日前在社交网络上宣称要将公司进行私有化退市,引发了资本市场极大震动。据外媒最新消息,美国证券交易委员会已经对特斯拉公司这一计划展开了调查。

美国财经新闻网站CNBC引述一位美国证交会前任律师称,证交会可能对马斯克的说法展开了调查,同时索取可能支持马斯克私有化计划的文件。

美国媒体指出,马斯克这一做法可能违反了美国1934年证券交易法的相关条款,马斯克的个人律师可能目前正在研究这一法律。

保证不跑路不失联 上海互金协会37家网贷会员联合发表自律声明

据上观新闻报道,8月8日,37家上海市互联网金融行业协会网贷会员单位联合发表自律声明,保证不跑路、不失联,积极设立高管热线,保障与投资人的沟通及时顺畅,始终以积极诚恳的态度与投资人沟通,尽最大可能保障投资人权益。

声明还表示:积极拥抱监管,配合各监管部门对平台的检查与指导;积极接入协会自律管理系统,配合协会的各项自律工作;积极设立由投资人组成的查标委员会,主动接受投资人监督。

富士康市值蒸发超2000亿;程维谈滴滴涨价:高补贴让用户觉得便宜

程维谈滴滴涨价:以前高补贴让用户产生错觉,中国打车价格全球最便宜

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近日,滴滴创始人兼CEO程维接受《十年二十人》节目采访,被问到“如果Uber在滴滴与快的合并之前先并掉快的,会不会在与滴滴的竞争中胜出?”程维回答:即便这样,也改变不了结局,因为中国互联网从来就没输过。

在被问及用户反映滴滴“涨价”的问题,程维回答说,滴滴的打车价格确实相对前两年来说是提高了,大家之所以这么认为,是因为以前的高补贴让用户产生“车费便宜”的错觉,补贴停掉之后,大家自然会觉得贵。

程维还表示,中国的物价其实是很高的,但与美国、日本、伦敦相比,中国的出行价格是全球最便宜的。

王石谈人生第三阶段选择:已明确两家公司,华大代表未来

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近日,万科集团创始人王石出任华大集团联席董事长的消息引发多方关注。

8月8日,在2018年度中国管理·全球论坛暨金蝶用户大会上,王石谈及“人生第三个阶段怎么过”时称,“已经非常明确的两家公司(华大集团和远大科技集团),特征、性质完全不同的两家公司,一个已经成立三十周年了,一个是正在朝气蓬勃,21世纪很重要的还是生命科学,华大就是非常代表未来的。”

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知乎完成 2.7 亿美元 E 轮融资 加速建设全民知识内容平台

8 月8 日消息,知乎今日在北京发布面向用户和内容创作者的「海盐计划」,在发布会最后,知乎创始人、CEO周源通过视频正式宣布,知乎已完成2.7 亿美元E 轮融资。

据悉,本轮融资对的领投方为尚珹资本,腾讯、高盛、阳光保险、今日资本和光源资本跟投。本轮融资后,知乎将加速全民知识内容平台的建设,加大在AI 技术、内容生态、知识服务和商业化等多个维度的投入。