郑州公路客运中心站开建 高铁轻轨公交实现"零换乘"

　　具体啥样？

　　外看像古琴

　　郑州公路客运中心站形似古琴，客运站、交通产业服务中心沿东广场一字排开，共同覆盖在一片飘逸的屋面下，以“乐”的形制统一起来。屋面上长长短短的天窗似古琴的琴弦。

　　而对面正在施工中的郑州新火车站外形似鼎，以“礼”的形式屹立在东广场的西侧。

　　两者共同演绎了“礼乐相成”的概念，建成后，将成为郑东新区新的地标性建筑。

　　上下有7层

　　整个客运站站房地上部分为6层，总面积42015平方米，地下部分一层，总面积20425平方米。

　　地下一层室内主要功能为出租车上、下客区和社会车辆下客区。考虑到远期旅客流量发展的可能，地下一层预留了旅客候车厅及售票厅，及通往长途客车远端发车位区的通道。

　　地上一层：主要是旅客始发集散大厅和旅客终到出站大厅，还设置了首层售票厅及候车厅，旅客可以通过候车厅到达上客区出发。

　　二层和三层：主要是售票综合大厅及候车大厅（含特殊候车室），是客运站主要的售票候车区，旅客可以通过候车厅到达北侧半室外平台，乘自动扶梯下到一层上客区出发，保证了人车分流。

　　四层、五层：有商业开发及餐饮区域。

　　六层：布置了餐饮区域及联通客运站与东侧交通信息、产业服务中心的两条空中商业通道及屋顶室外绿化。 （责编：zhaoj）