在街上,我们看到的最多的车型莫过于轿车和SUV,尤其SUV,近几年非常火爆,抢占了很大一部分轿车的市场。而大家有没有觉得,这些车型都看的有些腻了?但如果有一台旅行车从面前驶过,定能让你眼前一亮,赶紧回头多看几眼的同时,还在心里暗暗说一句:真漂亮。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

奔驰C级见多了吧?满大街都是,但是C级的旅行版呢,像下面这样,颜值不知道秒杀多少车。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

图片来自汽车之家

旅行车就像是天生丽质,只要厂家用点心,都可以把旅行车做得很漂亮,可能是因为旅行车的结构以及造型,能给人一种很飘逸流畅的感觉,丑?基本不存在的。这其中又以德系车玩得比较溜。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

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漂亮归漂亮,但我们都能发现一个现象,那就是不管哪个品牌的旅行车,销量普遍都不好。

尽管旅行车空间比轿车大、操控比SUV好、也帅到没朋友,可是,卖不好就是卖不好,这就是我们平常所说的:叫好不叫座。

我觉得原因大致有三个:

一、中国式三厢轿车情怀

这其实是个很奇怪的心理,在国人心里,只有三厢轿车才是真正的“车”,也许是受以前捷达桑塔纳这类车的影响,一台车,必须是三厢轿车这个样子才算完整。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

久而久之,我们买车的时候第一个想到的就是轿车,邻居家门口停着的是轿车,我的也必须是,不然就感觉自己没面子。

所以你看,很多人买车都是优先考虑迈腾、A4,而蔚领、蔚揽很多人甚至连名字都没听过,当然,真爱粉除外。

旅行车的下场,不言而喻。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

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二、价格与产品力

作为一个买车的人,价格和产品力应当是最需要考虑的,但这又正是旅行车的弱点。有这么一句话说得好:喜欢旅行车的买不起,买得起的不喜欢旅行车。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

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这句话说得不无道理,旅行车价格普遍不便宜,如果不是买入门级别,那价钱都可以买一台主流B级轿车了,而最要命的是像雅阁、迈腾这样的主流B级车,产品力甩旅行车不知道多少条街,他们靠着口碑长期雄踞在销量榜的前面。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

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再看看豪华品牌,像奔驰C级旅行版、宝马3系旅行版都是进口的,光售价就差了一大截,这样给买家的感觉就像在赌博,最后还得买普通的C200或者320。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

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三、实用性

不过话说回来,旅行车在欧洲是比较火的,他们买车以实用性为主,经常要拉一车的行李,还要不牺牲过多的操控,旅行车无疑是最好的选择。当然欧洲也有旅行车文化的历史积淀,玩旅行车,也算是一种高傲的态度吧,把CLS猎装版的后排座椅拆下来,在车厢铺上木地板......反正我们是不会懂的。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

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而在中国,旅行车的实用性并没有发挥多少,我们可能要的只是一台上下班代步,方便驾驶、停车的交通工具,轿车已经符合要求,即使你说空间,那SUV也够用了,没必要拖个长长的尾厢。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

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这是很无奈的,就像你说思铂睿、阿特兹都是好车,可它就是卖不好,原因就不得而知了。

都说旅行车很好,那你倒是买啊!

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最后,我还是会支持那些喜欢旅行车的、玩旅行车的人,我们国内也需要各种不同的汽车文化,如果有一天街上全是轿车和SUV,那得多无聊啊,不管怎样,汽车文化还是需要有多样性才好。