恶意租赁然后诈骗，正在成为郑州汽车租赁行业的梦魇。这些诈骗是怎么运作的？为什么防不胜防？与之对应的是，郑州汽车信贷行业的公司从最初的七八家发展到数十家，再从数十家变成了七八家，转了一个圈后又回到原点上。这背后有着什么样的行业逻辑呢？

　　被骗的无奈

　　没被骗过还叫租赁公司吗？

　　一次接一次的“汽车租赁诈骗案”正在把郑州汽车租赁业逼向悬崖。

　　11月3日，郑州旭升汽车租赁公司老板刘鸿旭说了一句很经典的话：“没被骗过还叫租赁公司吗？”他说，郑州不到100家汽车租赁公司，几乎家家都被诈骗过。

　　印证他这句话的是刚刚发生的一起波及几十家汽车租赁公司的特大诈骗案。

　　2008年10月，郑州市几十家汽车租赁公司先后遇到了同样的怪事：有顾客把他们的车租走后便“人间蒸发”了，车找不到，租金也收不回来。这些公司纷纷报案，从而牵出一个特大诈骗团伙。

　　这伙专业骗子分别到郑州的这几十家汽车租赁公司租车，这家两辆，那家五六辆，其中一家公司被租走7辆车，损失上百万元。

　　这些租赁公司通过车上装的卫星定位系统测到，在新密的一个地下停车场，被抵押的车有400辆，而后卫星定位系统突然没信号了，估计卫星定位系统已被拆除。郑州市刑警三中队在接到报案后控制了两名收车的嫌疑人。经查，这些车都被当成商品抵押给了放高利贷的人。

　　郑州鹏程汽车租赁公司老板张鹏告诉记者，从2002年开业到现在，他已经被骗走了七辆车，尽管最终都追了回来，但还是损失不菲。郑州嵩山南路一家汽车租赁公司，一共才8辆车，结果一下子被骗走了5辆，而且再也没有追回来。

　　更为业内熟知的是，去年11月21日郑州市中原公安分局侦破一起特大租赁汽车诈骗案，5名犯罪嫌疑人用假身份证诈骗11家汽车租赁公司，骗取11辆轿车，涉案价值300多万元。这是郑州市近年发生的最大一起汽车租赁诈骗案。2003年至2007年，郑州警方共受理汽车租赁诈骗案近300起，相当于年均受理60起。

　　诈骗的猖狂

　　上百辆租赁公司的车被恶意转移

　　汽车租赁业为什么如此集中地成为诈骗重灾区呢？

　　据介绍，骗子们最初的诈骗手法是用假身份证、假驾驶证虚假注册公司进行诈骗，后来就变成用真身份证和房产证，注册一个公司，这个公司只有两台电脑一部电话，并不从事经营，同时从多家租赁公司租车，一旦得手就开始蒸发，还有的是什么手续都是真的，租走车后拉到外地抵债。据称，好多人在新密赌博输了就从郑州骗车抵债，如今新密至少有上百辆来自郑州汽车租赁公司的车。

　　张鹏说，还有一种诈骗更高明，诈骗团伙在郑州成立一个汽车租赁公司，向其他租赁公司“借车”，然后就玩起了失踪。

　　一位不愿意透露姓名的汽车租赁公司工作人员告诉记者，他们公司曾经向公安机关报案，一位刑警说，这种事是不是违法不好认定。一般的处理方法是找到租赁车辆的人，让他将抵押的车派人开过来，退给汽车租赁公司。

　　而某律师事务所黄律师则认为，租车人这种抵押车辆的行为违法，很明显涉嫌诈骗犯罪。

　　张鹏告诉记者，由于没有专门的行业协会，没有可以确定的行业主管部门，造成汽车租赁公司各自为政，这是郑州汽车租赁业所面临的问题。

　　难要的保证金

　　欠款者连累按时还款者

　　同样是汽车经营链条上一环的汽车信贷业，也正遭遇着“从炙手可热到坠入寒冬”的困境。

　　10月23日上午，在郑州市大学路某银行信贷部上班前，市民老贾已等候多时。老贾是来讨要汽车贷款保证金的，他已跑了两个多月，奔波13次。

　　2006年8月，老贾看中了一款汽车，车款11.5万元，手头一下子拿不出这么多钱，他想到了按揭贷款。

　　银行不直接受理个人的汽车贷款业务，老贾只能找一家专门从事汽车消费按揭贷款的中介公司做担保，他支付了共计1.5万元的保证金，其中银行部分8000元，中介公司3500元。按照约定，老贾每月还款2700元，三年贷款期满退还保证金。

　　当今年8月老贾还完贷款后，为其做担保的中介公司已经停业，只留下两三个人负责善后工作，中介公司为老贾开具了一张支票，让他去银行提取保证金。

　　到了银行后，老贾被告知，该中介公司的账户已经被银行冻结，那张支票没法取钱。老贾很不理解，自己履行了还款义务，凭啥不给退钱？

　　10月23日这天，转机出现了，该公司一位焦作籍的客户同银行方面的一位副行长是老乡，通过副行长的“特批”，该行为其办理了支票提取手续。这让“老贾们”看到了希望，他们去找银行信贷部主管汽车贷款业务的副主任，副主任称中介公司老板尚军（化名）必须到场才能协商。

　　当天下午，尚军赶来，一番激烈争论后，尚军承诺先把公司部分保证金退给老贾等人。10月27日，老贾和另两位市民从中介公司领完钱后，又被告知，银行也愿意退钱了，“因为你们亲眼看到有人拿走钱了”。

　　当天，老贾等三人终于拿到了自己的贷款保证金。

　　躲不过的拖欠

　　一个中介公司老板的破产经历

　　被人追在屁股后边讨债，已经是中介公司老板尚军必须面对的生活，这是他在选择这个行业时所没料到的。

　　2002年，郑州的各商业银行陆续开放汽车消费按揭贷款业务，由此，介于金融信贷和汽车销售之间的汽车信贷业开始快速崛起。这一年，尚军转行做起了这种生意。

　　尚军公司的注册资金为1000万元，租了一个上千平方米的写字楼和一个两千平方米的汽车展厅，拥有30多个员工。尚军说，从业的第一年时间内，生意非常好，到2003年下半年，赚了100多万元。

　　2004年之后，尚军的公司员工增加到了80多人，不过多出的这些人主要是追账的，“汽车是四个轮子的，有人贷完款就开着去外地，贷款也不再还了。”到了2006年年底，尚军共向4家银行垫付了200多万元的汽车贷款，此时，他再也坚持不下去了，公司只得宣布停业。

　　就在尚军公司宣布停业的同时，郑州的汽车信贷公司从几十家萎缩到了七八家，一切都回到了原点之上，行业监管和市场信任的双重缺失让汽车租赁行业无法走出盛衰转换的怪圈。