本报讯 昨日8时30分，在中牟县大孟镇境内，6台推土机轰隆作响。备受郑州、开封两地群众关注的“郑州至开封城市通道”全面开工建设。省交通厅有关人士称，作为郑汴两市共同发展的切入点工程，中原城市群建设先导工程，该项目的实施必将对两市经济和社会发展产生积极而深远的影响，也标志着“郑汴
一体化”迈出了实质性的一步。
昨天上午，郑州至开封城市通道举行开工典礼。记者 廖谦 图
一期工程计划工期一年
目前连接郑汴两市的公路有国道连霍高速郑州至开封段，以及干线公路310国道。这两条路都设有收费站。
据介绍，“郑州至开封城市通道”的起点位于郑州市金水东路与郑州市规划的东四环相交处，向东下穿京港澳高速公路，经水寨北、岗里南、大韩庄北后向南稍偏，经套庄北，在大孟镇南与223省道相交，继续向东经黑寨北、汴河堤北，向东接开封市大梁路西端，最后到达该项目的终点。该项目路线全长约39．11公里，其中郑州境30．13公里，开封境8．98公里。工程采用城市快速路技术标准，设计时速80公里，也就是说，通过此路从郑州到开封不花费过路费也可以实现高速公路35分钟抵达。另外，该项目规划控制道路宽度100米，采用3幅路形式建设，分两期实施。一期工程路基宽52米，包括双向10车道的快车道，中间设双黄线分割带，快车道两边侧分带还有排水设施和照明低压电缆铺设。路面采用复合式路面结构，全线设大桥2座，中桥11座，分离式立交1座，一期工程概算为10．29亿元，计划工期一年。
大郑州将实现大交通
截至目前，郑州已实现18个省内城市3小时即可互联互通的目标，郑州作为全国公路和铁路的客运枢纽，它的重要位置日益彰显，而如何依靠自身优势拉动周边城市发展，实现互补共享已成为省委省政府当前重要的工作之一。
根据加快推进城镇化，实现“中原崛起”，并实现全面建设小康社会的战略目标，河南省新规划制定的《中原城市群总体发展规划》中明确提出以省会郑州为中心，包括洛阳、开封、新乡、焦作、平顶山、许昌、漯河、济源在内的9个市组成的城市群，通过实现资源共享、产业互补、生态共建、协调发展，着力构筑起中原城市群经济隆起带。中原城市群之间快速交通联络是实现上述战略目标的迫切要求。除了郑汴城市通道，随后还将修建郑州至洛阳、郑州至新乡、郑州至许昌的城市快速通道，实现郑州四通八达的城市通道网，从而使大郑州做大交通的梦想变为现实。线索提供张影
名词解释：城市通道
何谓“城市（快速）通道”？据省交通厅公路局有关人士介绍，城市快速通道其实就是一级干线公路，即半封闭状态的快速公路，它不像高速公路四边都设封闭，它是在中间进行封闭，禁止车辆随意调头，设计时速仅次于高速公路，并且不设收费站，真正体现方便快捷，让利于民。郑州至开封快速通道是我省的首条城市快速通道，也是我省迄今为止路面车道设计最宽的公路，实现了双向10车道。
除此之外，记者了解到，开封至新郑国际机场的专用高速公路也即将破土动工，它的修建将使两个城市之间实现4条公路相接，而据一位司机朋友算账，如果走连霍高速郑开段，开小轿车来回需要缴纳50元的过路费，即使走310国道也要来回缴纳40元过路费，开封至新郑机场的高速还没开建，但是过路费也是铁定要征收的，所以说行驶郑州至开封城市快速通道是最经济实惠的，“郑汴一体化”的概念已不言而喻。
